道瓊期貨在油價上漲、聯準會降息機率下降之際維持穩定
- 由於謹慎的交易員在荷莫茲海峽局勢不明之際權衡油價上漲影響，道瓊期貨走勢分歧。
- 德黑蘭表示，與阿曼就鄰近海域安全航道的談判接近達成協議，但警告不會立即重啟通行。
- 美國 7 月非農就業人數意外下滑，降低了市場對 9 月聯準會升息的押注。
週一歐洲時段，道瓊期貨持穩於 54,150 附近。與此同時，S&P 500 期貨上漲 0.16%，報約 7,790；Nasdaq 100 期貨上漲 0.39%，報約 29,950。
美國股指期貨走勢分歧，交易員在原油價格上漲之際保持謹慎，這主要受到市場對重啟荷莫茲海峽通行協議希望減弱的推動。持續的地緣政治不確定性，繼續使通膨風險與利率前景成為市場關注焦點。
隨著美國與伊朗衝突進入關鍵外交階段，中東緊張局勢仍維持高檔，期間伴隨激烈軍事交鋒以及圍繞荷莫茲海峽的戰略施壓。德黑蘭指出，與阿曼就建立穿越這條戰略水道的安全航運路線所進行的談判已接近達成協議，但也警告，任何協議都不會立即促成重新開放。
美國 7 月非農就業人數（NFP）意外減少 23,000 人，而 6 月數據也遭大幅下修，從最初公布的 57,000 人降至 20,000 人，凸顯勞動市場狀況正在轉弱。因此，CME FedWatch Tool 顯示，市場目前認為 9 月升息 25 個基點的機率接近 44%，低於一週前的 67%。
法國興業銀行的 Kenneth Broux 表示，最新的美國數據已實質改變政策辯論方向，並指出：「12 月仍可能升息一次」，但「勞動市場突然轉弱，促使市場重新評估戰術性前景，也讓外界對聯準會雙重使命的更廣泛辯論再度升溫。」他認為，美國就業背景轉弱及其引發的重新定價，正成為促使投資人重新評估聯準會進一步緊縮時點，以及央行如何在通膨與就業目標之間取得平衡的催化劑。
交易員的焦點也已轉向本週稍晚將公布的關鍵美國通膨數據。與此同時，在企業方面，Applied Materials、Cisco 與 CoreWeave 等 AI 產業主要企業的財報也將陸續出爐。
道瓊常見問題
道瓊工業平均指數是全球歷史最悠久的股市指數之一，由美國 30 檔交易最活躍的股票組成。該指數採價格加權，而非市值加權。其計算方式為將成分股價格加總後，再除以一個係數，目前為 0.152。該指數由 Charles Dow 創立，他同時也是《華爾街日報》的創辦人。後來幾年，該指數因僅追蹤 30 家大型企業，而不像 S&P 500 等更廣泛的指數那樣具代表性，因此受到批評。
推動道瓊工業平均指數（DJIA）的因素有很多。其中最主要的是成分公司在季度財報中所反映的整體表現。美國及全球總體經濟數據也會影響投資人情緒，因此同樣會對指數造成影響。由聯準會（Fed）設定的利率水準也會影響 DJIA，因為它會左右信貸成本，而許多企業高度依賴信貸。因此，通膨以及其他會影響聯準會決策的指標，也都可能成為重要驅動因素。
道氏理論是由 Charles Dow 發展出來、用於辨識股市主要趨勢的方法。其關鍵步驟之一，是比較道瓊工業平均指數（DJIA）與道瓊運輸平均指數（DJTA）的走向，只有當兩者朝相同方向變動時，才視為可追隨的趨勢。成交量則作為確認標準。該理論運用了波峰與波谷分析的要素。道氏理論認為，趨勢分為三個階段：吸納階段，即聰明資金開始買入或賣出；公眾參與階段，即更廣泛的大眾開始進場；以及派發階段，即聰明資金退出市場。
交易 DJIA 的方式有很多。其中一種是使用 ETF，讓投資人可以將 DJIA 視為單一證券進行交易，而不必購買全部 30 檔成分股。具代表性的例子是 SPDR Dow Jones Industrial Average ETF (DIA)。DJIA 期貨合約可讓交易員對指數未來價值進行投機，而選擇權則賦予持有人在未來以預先設定價格買入或賣出該指數的權利，但不負有義務。共同基金則讓投資人買入由 DJIA 股票組成的多元化投資組合的一部分，從而取得整體指數的曝險。
